我國《鋼筋混凝土筒倉設計標準》不久前正式實施,并于近日在全國上市。該標準是在由晶牛集團壓延微晶板材做內襯的《鋼筋混凝土筒倉設計規范》基礎上修訂的。
2004年1月1日《鋼筋混凝土筒倉設計規范》正式實施,晶牛集團的名字在規范內襯條款中重點標出,主要是其自主研發的微晶板材可作為筒倉內襯材料替代不銹鋼、鑄石、高分子聚乙烯等。可做內襯的建材種類很多,上世紀80年代,美國給我國設計的貯煤筒倉,采用的是不銹鋼內襯。這種做法在美國現在還有使用,但由于我國不銹鋼的原料鉻礦石十分短缺,主要依賴進口,無論是當時還是現在都不可能大面積采用。有些設計曾采用過金鋼砂、石英砂、鐵礦砂及近年來興起的超高分子聚乙烯板材等都有不成功的教訓。前幾種建材已逐漸淘汰,超高分子聚乙烯板材(UHMW-PE)曾有人使用。這種材料早期在紡織、造紙及食品等行業,后擴張到冶金、煤炭及電力等眾多行業使用。當其分子量達到150萬~170萬時,其較小的摩擦系數、較高的耐磨性及抗沖擊性和化學穩定性才能體現。然而這種材料的缺點,在用做不同的工業筒倉內襯時卻明顯暴露。其線膨脹系數2×10-4/℃,是鋼材的16倍、混凝土的20倍。在常溫下若氣溫變化10℃,這種內襯板就會伸長或縮短2.0mm/m,而實際工程中的溫差遠大于10℃。由于內襯與結構材料變形的不協調,襯板極易大面積脫落。該材料是一種可燃物,用普通打火機即可點燃。實驗表明,在相同貯料條件下,其摩擦系數都低于鑄石、玻璃及瓷板,用小刀就可劃出裂痕,可見其耐磨性并不可靠。在我國很多使用該材料作內襯的筒倉,出現過火災、大面積脫落的事故,由此造成嚴重的不可挽回的經濟損失。
對一般散體貯料,由于以往沒有既經濟又實用的建材做內襯,筒倉內襯曾大量使用過鑄石板。近年來,在煤炭行業的矸石倉、儲煤倉、翻車機房及選煤廠設備的耐磨內襯;火力發電廠的高溫干灰倉、煤斗、爐前倉、干煤倉、卸煤溝;鋼鐵行業的高爐料倉、燒結料倉、沖渣溝及各種磨耗大、易腐蝕的工業設備等,逐漸以壓延微晶板材取代了鑄石內襯。經調查,其規格、品種、密實度、耐磨及抗滲等性能均超過鑄石板材,以其作內襯的多部門反映,使用效果良好。
近年來,微晶系列產品的質量、應用領域得到了長足的發展,產品質量不斷提高,產品應用領域不斷拓展,由原來的六大行業發展到現在的十大行業應用。在《鋼筋混凝土筒倉設計規范》基礎上,微晶板材部分性能指標進行了細化,歷經6年、十多次的修改、論證、專家審查等工作,2018年8月1日《鋼筋混凝土筒倉設計標準》正式實施。
壓延微晶板材是利用尾礦、礦渣為主的材料經高溫熔化、壓延成形、晶化及退火而成的板材,化學穩定性好且耐高溫。由于采用先進的壓延生產工藝,與一般澆注的板材相比,其規格尺寸更有保證,其厚度偏差只是鑄石的1/10。耐磨性能比錳鋼高七八倍,耐腐蝕性比不銹鋼高15倍~20倍。具體指標可參見由晶牛集團編制的建材行業標準《工業用微晶板材》JC/T2097的有關規定。
《鋼筋混凝土筒倉設計標準》近日將在全國各大書店出售。該標準的實施,為未來微晶產品更廣泛、規模化的應用奠定了堅實技術基礎。
轉自《中國建材報》
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